Squadron Leader Otto Smik, DFC bol jeden z najlepších stíhacích pilotov čs. zahraničného vojska, bojujúcich v službách britského Kráľovského letectva v druhej svetovej vojne. Narodil sa 20.1.1922 v Boržomi v Gruzínsku, v rodine Rudolfa Smika z Tisovca, príslušníka c. k. rakúsko-uhorskej armády, ktorý padol do zajatia cárskej ruskej armády. V roku 1934 sa manželia Smikovci spolu s deťmi presťahovali na Slovensko. Po rozpade Československa sa Otto rozhodol pre účasť v zahraničnom odboji. V marci 1940 prekročil slovensko-maďarskú hranicu a cez Maďarsko, Juhosláviu, Grécko, Turecko a Libanon sa dostal do Francúzska. V júni 1940 ho prezentovali ako vojaka v Náhradnom telese čs. letectva v Agde. Po evakuácii čs. dobrovoľníkov z porazeného Francúzka, vstúpil do RAF v júli 1940 v hodnosti AC 2. Po zaradení medzi pilotných elévov v marci 1941 absolvoval pilotný výcvik vo Veľkej Británii a Kanade, ktorý ukončil začiatkom januára 1943. Z dôvodu že Smik bol počas celého výcviku hodnotený ako nadpriemerný pilot, povýšili ho v máji 1942 do najnižšej britskej dôstojníckej hodnosti P/O a už v novembri 1942 do hodnosti F/O. Externá informácia o RAF je tu:  otvoriť  >>>

Sg/Ldr Oto Smik DFC - najlepší slovenský pilot RAF vo Veľkej Británii
( po "kliknutí" sa foto zväčšia )

Prvou bojovou jednotkou čs. desiatnika Smika v britskej hodnosti F/O bola 312. čs. stíhacia peruť, odkiaľ ho po 2 dňoch prevelili k 310. čs. stíhacej peruti. Po „vrelom privítaní“ staršími pilotmi perute bol na vlastnú žiadosť preložený k britskej 131. stíhacej peruti (County of Kent). Od tejto jednotky ho dňom 2. 3. 1943 premiestnili k 122. stíhacej peruti (Bombay), ktorá podnikala útočné akcie nad okupovanú Európu. Smika po odchode 122. stíhacej perute na tzv. odpočinok premiestnili k 222. stíhacej peruti (Natal). V ofenzívnych akciách Spojencov nad okupovanou západnou Európou vynikol svojou razantne vedenou bojovou činnosťou. Väčšinu svojich vzdušných víťazstiev zaznamenal v neuveriteľne krátkom čase. Za svoje výkony od septembra 1943 do januára 1944 dostal päť čs. vojnových krížov, jednu medailu Za chrabrosť pred nepriateľom a v novembri 1943 získal britský Záslužný letecký kríž DFC ( Distinguished Flying Cross ). Až potom ho v októbri 1943 ako najúspešnejšieho čs. stíhacieho letca roku 1943 povýšili do hodnosti ppor. čs. armády ! V rámci predpísaného odpočinku absolvoval kurz streleckých inštruktorov a ďalšie 4 mesiace vykonával funkciu streleckého inštruktora v Llanbed vo Walese. Externá informácia o čs. letcoch v RAF je tu:  otvoriť >>>

Do operačnej služby nastúpil v marci 1944 k 134. čs. stíhaciemu krídlu, s ktorým sa zúčastnil bojov počas invázie do Normandie, v rámci ktorej vykonal 26 bojových letov v trvaní 48 hodín, pri ktorých zostrelil 2,5 lietadiel. Smik po vyňatí čs. wingu od 2nd TAF a zaradení k ADGB 8. 7. 1944 zničil 3 bezpilotné strely V-1 počas jedného bojového letu. Po rozpustení čs. stíhacieho wingu a odoslaní jednotlivých perutí na odpočinok Smika v júli 1944 premiestnili k 312. čs. stíhacej peruti, kde prevzal velenie „B“ letky. Zároveň ho povýšili do hodnosti F/Lt. Piloti perute v tomto období plnili bojové úlohy aj nad Nemeckom okupovaným územím. 25. 8. 1944 Smika pri operačnom lete nad Holandskom zostrelilo nemecké protilietadlové delostrelectvo v blízkosti letiska Gilze Rijen. S pomocou miestnych vlastencov sa dostal 26. 10. 1944 na územie oslobodené americkou armádou, odkiaľ ho letecky presunuli do Londýna. Velenie RAF ho 13. 11. 1944 povýšilo do hodnosti Sq/Ldr a zároveň vymenovalo do funkcie veliteľa britskej 127. stíhacej perute. Iba 22-ročný čs. stíhací pilot Otto Smik zahynul 28. novembra 1944 pri nálete na holandský dopravný uzol Zwolle, kde jeho lietadlo bolo zostrelené. Nemci ho 30. 11. 1944 pochovali ako „neznámeho Angličana“ na cintoríne De Kranenburg pri Zwolle.

Znak Kráľovského letectva (RAF) a lietadlo Sq.Ldr. O. Smika, DFC
( kliknutím sa foto zväčšia )

Smikova neobyčajne úspešná operačná služba sa skončila po 263 operačných bojových letoch s náletom 371,5 operačných hodín, pri ktorých zostrelil 10 nepriateľských lietadiel určite, 2 pravdepodobne, 3 stroje poškodil a zničil 3 bezpilotné strely V-1. Okrem toho zničil 2 lietadlá na zemi, 6 lokomotív, 3 vlaky, 22 transportných lodí a bárok, 2 obrnené vozidlá, 4 nákladné automobily. Po skončení druhej svetovej vojny bol niekoľkokrát povýšený in memoriam. Prezident Slovenskej republiky ho povýšil do hodnosti generálmajora in memoriam 19. júla 1994. V septembri 1994 boli jeho ostatky prevezené na Slovensko. Je pochovaný v bratislavskom Slávičom údolí. Od roku 2002 útvar Vzdušných síl OS SR v Sliači nesie čestný názov zmiešané krídlo generálmajora Otta Smika. V priestoroch veliteľstva útvaru 26. novembra 2010 tomuto nadanému pilotovi, bojujúcemu proti nemeckým nacistom v službách Britského kráľovského letectva v II. svetovej vojne, slávnostne odhalili bustu.

Súvisiace externé informácie :